Сообщение от Selpanz
|
Добрый всем день! на прошлой неделе был в Черкассах(Украина) там есть завод БОГДАН... так вот какое чудо(богдан 2310) =интересно что задние фонари на этих машинах в двух вариантах=см. фото ниже..
Кому интересно подробней забейте в поисковик название машины...
|
Потому что это фонари от Газели ))) Старые и новые
Добавлено через 2 минуты
|
Сообщение от sergio_id
|
|
Я могу ошибаться, но по-моему все машины с завода идут с простыми пробками без замков. Пока не встречал ни одной Приоры или Калины с замком на пробке. То, что продают, это уже "не родные". Но уточню.
|
Я на 10-ку покупал пробку с замком. Абсолютно один в один как штатная, но с замком. ДААЗ вроде делает
Добавлено через 1 минуту
|
Сообщение от Denis_WRC
|
|
Уважаемые форумчане, кто может ответить? Кого не спрошу, никто не знает... На ВАЗ 2106, да и в общем на классику можно ли поставить руль от ВАЗ 2110 ? Тоесть снять от 2106 и поставить от 2110, по шлицам подойдёт?
|
Врядли. Там помимо шлицов еще контактный круг для дудки другой. А зачем это надо? На Жыгули есть отличные рули нового образца (от Нивы-Тайги)
Добавлено через 9 минут
|
Сообщение от DPEMKOB
|
|
Что касается реэкспорта советских автомобилей домой, то примерно до 1992 г. они ввозились в Россию по упрощённой схеме - без таможенных пошлин, так как они были отечественного производства.
|
Реимпорта! слово "реэкспорт" в народе упротребляется неправильно.
Добавлено через 2 минуты
|
Сообщение от Neches
|
А это не я cказал, что она необычная  Но на всякий случай - может есть у кого фото этой панели 2110 последних ВАЗовских выпусков?
|
Ну вот она. По научному она вроде называется панель "2112"
Основные отличия - округлый козырек над приборами, сама приборка как у Калины, руль тож калиновский с подрулевыми переключателями, управление печкой при помощи 3 круглых ручек.