[USIK]

Позавчера Макс Чернавский поведал об эксплуатировавшихся Scammel (фото 1970-1980-е гг.) и тяжёлых Renault (по крайней мере машины были с советскими номерами).

Сообщение от USIK

Из Австрии ещё бы не забыть Austro-FIAT, а из финляндии передвижные ПТС-ки Ajokki и несколько медицинских автобусов (считанные штуки).

Австро-ФИАТ я уже упомянул А насколько корректно считать Ajokki иностранным автомобилем - веть по сути дела это надстройка на камазовском шасси. И не следует ли тогда включить мусоровозы Норба на шасси МАЗ, и медицинские автомобили ТАМПО?

Корректно. К ходовой части ценой 5000 рублей прибавили надстройку и оборудование стоимостью 850 000 долларов. Тем паче что машина по статистике числилась не оборудованной, а построенной. В противном случае можно сказать, что все испанские и итальянские автобусы с эмблемой Renault были изготовлены во Франции.

Сообщение от USIK

Volvo также и более новые тягачи в Совтрансавто передавали.

Точно передавали F12, но я не уверен, что это было до 1990 г.

Да передавали. F12 с 1986 года точно уже были в Совтрансавто.

Сообщение от USIK

В 1989 или 1990-м была большая поставка Nissan Sunny (больше 200 штук) для горняков.

Микроавтобусы?

Обычные легковые. Осталась вырезка из газеты "Рабочая Трибуна" 02.08.1990 г. (№174). Две фотки и Текст
"Ниссан" -- шахтёрам
Арендное предприятие "Облкемеровоуголь" заботится о благосостоянии шахтёров. Недавно автолюбители из их числа получили подарок. Правда, дорогой, но желанный: пришла первая партия японских автомобилей Ниссан". Они будут распределены среди работников всех подразделений предприятия, участвующих во внешнеэкономическом обмене.
Скоро быдет введена станция технического сервисного обслуживания автомобилей.

На снимках; выбирай любую машину; водителю шахтоуправления "Северный Кандыш" Н. Жигунову эта машина понравилась.
Фото О. Груздева

Сообщение от USIK

По Швейцарии надо смотреть, но в справочниках СССР в статистике внешнеторгового оборота примерно за 1979 год указывались поставки автомобилей (интересно, кто там у них мог поставки делать?).

Если только Saurer.

Могла быть ещё пожарная, строительная спецтехника и броневики. Но это надо узнавать.

Сообщение от USIK

Из США и Канады шли Formost, Kenworth и GMC. Использовались обычно с нефтепромысловым, насосным, промывочно-продавочным, зарядным и свабировочным оборудованием. Было ещё несколько материаловозов. Ещё не забудем Unit Rig Lectra Haul. Кто-то говорил что для аэропортов в 1980-х было поставлено несколько Chevrolet Kodiak (или что-то в этом роде).

Видел фотографии таких, но уже где-то в 1992-1993 г. Или они поставлялись и раньше?

С 1989-го Kenworth и GMC точно были. Поставками занимались канадцы. Формосты шли с 1986-го.