Сообщение от m-alexalex
|
Честно говоря, не совсем понял: №194 - все-таки Бычок или тоже 130-й с новой кабиной? 
Меня всегда интересовало, почему никогда не предпринимались попытки "пропихнуть" в автокросс Газели? Машина ведь более чем массовая, запчастей - пруд пруди. Думаю, целый класс можно было бы заполнить без особого труда. Да и, наверное, они оказались бы пошустрее 51-х. Может, из-за слишком слабой конструкции?
|
Слабая подвеска и рама, перегруженый передок вкупе с разгруженной задней частью.Еще уязвимость пилота в кабине с большими оконными проемами при ударе бортом, например, в дверь.
Маленький размер штатных колес зачастую потребует подготовки отдельной трассы.
Например, на прошлогодней гонке в Кораблино было настолько дождливо, что застревали и ЗЛы, и УАЗы.