Показать сообщение отдельно
Старый 01.03.2010, 05:14   #609
USIK
 
Аватар для USIK
Регистрация: 23.11.2005
Адрес: Планета Шелезяка
Сообщений: 1,337
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 99 раз(а) в 58 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Ratt Посмотреть сообщение
Здравствуйте!Подскажите были в аэрофлоте микроавтобусы РАФ?
Использовались очень часто. Босоножки использовали как минимум в 18 АП. Но санитарно-медицинские службы до 1966 года в странах Варшавского договора использовали РАФ-977 вплоть до 1988 года в Венгрии.

РАФ-2203 работали не менеее чем на 100 посадочных площадках (однажды где на 86-й строке перечня АП сбился со счёта от обилия аббревиатур по ИАТА и решил что их не менее сотни - но там перечислялись и холодильные агрегаты на шасси РАФ-2203). В конце 1970-х внедрялись обычно как санитарные машины. Перед московской Олимпиадой на их базе были созданы также диспетчерские пункты (назначение неизвестно).

Мне рассказывали, о такой в Казани. Руководитель полётов увидел в Шереметьево впервые в 1977 году РАФ-2203 и вытребовал три штуки для работы на аэродроме сот спецаппаратурой. Также работали на Кубе в качестве перонного и челночного VIP-транспорта для наземной службы Cubana Aereo.

Следует различать Аэрофлот (авиаперевозчик) от аэропорта. В конце 1970-х с машин начали убирать название авиакомпании на международных АЛ, поскольку вступили в действие правила ИАТА, запрещавшие нести на борту символику одного из авиаперевозчиков.

В итоге ограничились эмблемой АФ (ГА).
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории.
USIK вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Melnikov (03.03.2010)