Показать сообщение отдельно
Старый 23.02.2010, 23:27   #165
Dima71
 
Аватар для Dima71
Регистрация: 15.11.2009
Адрес: Брест
Сообщений: 161
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 172 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Adler-m Посмотреть сообщение
А в чем разница между моделью из смолы или из металла когда они стоят на полочке? Надо чтобы был кузов из металла или и сиденья тоже?
Хочу всем напомнить, что наше хобби полностью субьективно. Модели автомобилей не имеют никаких полезных свойств. Коллекционер часов может носить каждый день новые часы и рассуждать о том, какие точнее. Коллекционер ножей может порезать колбасу украшенным брюликами ножичком за 15 000 $ и потом поговорить о его режущих свойствах. Модель же автомобиля просто стоит на полке и греет душу коллекционера фактом своего существования в его коллекции. И для большинства коллекционеров металлическая модель греет душу сильнее, чем пластиковая. Это не лечится. И то, что производители вынуждены делать металлические модели, подтверждает мои слова. Если бы не предпостения коллекционеров, производители давно перешли бы на пластик. Он технологичнее, а значит - выгоднее.
Dima71 вне форума  
Сказали cпасибо (4):
Galaktick (23.02.2010), master1964 (25.02.2010), Shurupovert (24.02.2010), Susanin (24.02.2010)