Сообщение от vlad
|
С 1984 решетку стали делать сквозной... В том же году появился вариант платформы с одним горизонтальным ребром...В 1986 двигатель сделали цельным, ступицы объединили с шинами...пришлось снова вернуться к торчащим концам осей... В 1990 устранили металлическую перемычку на кабине
Вот эта часть текста сомнительна по датам
|
Присоединяюсь .И в журнале много не понятного по датам.Наджо найти и ещё раз прочитать.Как раз этот № есть в pdf.