Сообщение от ABurov
|
|
Где такие Икары водятся, разрешите поинтересоваться?
|
В Венгрии есть 1-2 , а где ещё не знаю...Они вроди в '80 в ГДР экспортировались, но мало, да и вовсе не много их было... Но в Москве были: В 1985 г в Москве проходил испытания сочленённый автобус увеличенной вместимости Ikarus 284. Его особенностью было расположение двигателя: он устанавливался не в базе тягача, как на Ikarus 280, а в хвостовой части прицепа. Ведущей являлась ось прицепа. Московские транспортники уже имели опыт эксплуатации подобных машин: в начале восьмидесятых в Москве работали два сочленённых Mercedes O305G. От Ikarus 280 эта машина отличалась следующим: - удлинённым задним свесом прицепа с дополнительным окном и капотом двигателя сзади, как на междугородных "Икарусах"; - расположением дверей прицепа. Передняя дверь располагалась не сразу за узлом сочленения, а позади первого окна, затем следовало ещё одно окно и вторая (одностворчатая) дверь.