[Edgar_MG]

Ух, столько всего вкусного за сутки)))
1)Вихур не уступил ВФТС, наоброт, указанные предприятия сотрудничали между собой, просто Вихур исторически был много профильным предприятием, готовил и кольцевую технику и раллийную, раллийные жигули от Вихура готовились по "младшим" группам, были доступнее и проще, нежели изделия ВФТС. С появлением группы А2/1 "полуторная", стандартные мотор и трансмисиия при усиленных подвеске и кузове, Вихур практически был единственным предприятием в Союзе, кто готовил серийные машины по этой группе. 2105 и 2107, в то время как ВФТС сосредоточила усилия в группах А и Б международной классификации
2)спасибо за фото боевых 21011, кстати у Вихуров в кузове 21011 было 2 типа обвеса, второй можно хорошо наблюдать в замечательном фильме "Ралли"
3) Я как то натыкался настатю про этот москвич в сети, как я понял, это настоящий Иж-Ралли, попавший в Финляндии
4) учитывая наметившиеся в теме тенденции, предлагаю переименовать тему в "наши гонщики и машины на зарубежных соревнованиях" и выкладывать здесь про чемпионат мира, чемпионат европы и кубок дружбы. Как вы на это смотрите, коллеги?