Эх молодость молодость....
Я в своё время диплом защищал- реконструкция пр-ва, реально ездил в АТП, всё рулеткой замерял, всё оборудование по справочникам выбирал, учитывая специфику АТП, считал рентабельность и окупаемость, защитил на 4+, распределился на то самое АТП, знаешь чё мне сказали там на мои рацпредложения?
У них потому разруха на АТП- чтоб мы-студенты дипломы хорошо защищали.
А если серьёзно- на Элеконе на модели- начхать, прибыли они особо не приносят, поэтому реконструировать что либо там врят ли будут.
Вот например в Ульяновске до сих пор делают 452й, ты думаешь они не понимают что Тойота Найс в разы лучше? знают, но делают УАЗ, потомучто всё досталось в "наследство", и денег на реконструкцию просто нет.
Добавлено через 6 минут
[QUOTE=AlexGo;587934]
тык выходит Бауэр уже выпускает то, что Элекон собрался выпустить!
Сергей Геннадьевич, как то право смешно, Вы решили поконкурировать с Бауэром?
У Воронова 65115(цельнометаллический) 329руб стоит, а у Вас планируемая цена?