Показать сообщение отдельно
Старый 11.01.2010, 19:11   #53
S_IONES
 
Аватар для S_IONES
Регистрация: 05.02.2007
Адрес: Фрязино и Москва.
Сообщений: 406
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 175 раз(а) в 72 сообщениях
По умолчанию Музей ГАЗа часть 28. Экзотические моторы.

Странный светло-серый агрегат - газотурбинный двигатель ГАЗ-99, последний индекс из горьковской отраслевой сотни. Его пытались довести до производства с конца 60-х, а кончили работы по теме газовых турбин аж в середине 90-х. Это нижегородское изделие тянуло бы на себе уже не Газики, а МАЗы, КРАЗы и военные вездеходы. Даже визуально газовая турбина меньше, а по массе еще и легче ярославской дизельной шестерки.
Из пояснительной таблички следует, что оно легко заводилось в любые морозы, кушало "любые сорта жидкого и газообразного топлива" (Значит чего: лей хоть 80-й, хоть 92-й, хоть солярку, хоть сжиженный газ, хоть сжатый? Ни фига себе!), а еще экономно кушало масло и не слишком пугало экологов дымным выхопом. Боятся же в автопроме чудес техники!
Таких чудес, как дизель Штейер конца 90-х с несьемной головкой цилиндров тоже боятся. Ну, пускай все Газели и дальше ездят на бензине!
Миниатюры:
ГАЗ-99 музей 1.JPG   ГАЗ-99 музей 2.JPG   ГАЗ-650 музей.JPG  


Последний раз редактировалось S_IONES; 11.01.2010 в 19:19.
S_IONES вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Dimitri0 (31.05.2010), docDjekel (13.01.2010)