|
Музей ГАЗа часть 28. Экзотические моторы.
Странный светло-серый агрегат - газотурбинный двигатель ГАЗ-99, последний индекс из горьковской отраслевой сотни. Его пытались довести до производства с конца 60-х, а кончили работы по теме газовых турбин аж в середине 90-х. Это нижегородское изделие тянуло бы на себе уже не Газики, а МАЗы, КРАЗы и военные вездеходы. Даже визуально газовая турбина меньше, а по массе еще и легче ярославской дизельной шестерки.
Из пояснительной таблички следует, что оно легко заводилось в любые морозы, кушало "любые сорта жидкого и газообразного топлива" (Значит чего: лей хоть 80-й, хоть 92-й, хоть солярку, хоть сжиженный газ, хоть сжатый? Ни фига себе!), а еще экономно кушало масло и не слишком пугало экологов дымным выхопом. Боятся же в автопроме чудес техники!
Таких чудес, как дизель Штейер конца 90-х с несьемной головкой цилиндров тоже боятся. Ну, пускай все Газели и дальше ездят на бензине!
Последний раз редактировалось S_IONES; 11.01.2010 в 19:19.
|