|
Странно... Начиная с 1969 г. все гоночные "Москвичи" имели двигатели на основе М-412. Модификаций двигателей было довольно много (в "За рулем" в 1971 или 1972 г. о них была очень хорошая статья И. А. Гладилина), но в основе они все были одинаковы. И хотя "Москвич-Г5" проектировался как шасси для двигателя ГД1, в гонках он участвовал только с "четыреста двенадцатыми" моторами. Может быть, дело в той самой некачественной реставрации, о которой шла речь в начале темы? Настоящий гоночный двигатель сняли и где-то затеряли, а для музея поставили какой под руку подвернулся?
|