Показать сообщение отдельно
Старый 27.12.2009, 23:02   #482
BobyShark
Читатель
 
Аватар для BobyShark
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 2,005
Сказал(а) спасибо: 281
Поблагодарили 359 раз(а) в 307 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от IGORKrasno9IrsK Посмотреть сообщение
А у меня ещё вопрос ГАЗ 52-06 КАКАЯ У НЕГО ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ , Л.С И КАКИЕ ГОДА ВЫПУСКАЛСЯ ?
ГАЗ-52-06 седельный тягач пришедший на смену предыдущему седельному тягачу Горьковского автозавода- ГАЗ-51П. Производился с 1977 по как минимум 1990 год. Масса буксируемого полуприцепа 6000 кг (или 6 тонн), мощность двигателя такая же как у базового ГАЗ-52-04 т.е. 75 л.с. Основной полуприцеп с которым он работал контейнеровоз ЦКТБ-А402, хотя были и другие: самовальные, бортовые, полуприцепы-фургоны. Автопоезда-контейнеровозы ГАЗ-52-06+ЦКТБ-А402 работали в СССР в Междугородних трансагенствах которые перевозили имущество при переезде организаций или частных лиц из города в город системой автомобиль - железная дорога - автомобиль с помощью грузовых контейнеров.

Последний раз редактировалось BobyShark; 27.12.2009 в 23:11.
BobyShark вне форума   Цитата