Показать сообщение отдельно
Старый 25.12.2009, 13:23   #101
Botya
Предводитель московского реала.
Модератор
 
Аватар для Botya
Регистрация: 30.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 24,465
Сказал(а) спасибо: 38,679
Поблагодарили 44,989 раз(а) в 13,172 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от dkfl Посмотреть сообщение
Вячеслав, поясните, плиз... Я других таких машин на шасси Бобра не видел... Только пеленговские ППСА.
Я бы с удовольствием показал, кроме того что объяснил. Дело в том, что присланные мне фотографии "боевой" машины не являются моей интеллектуальной собственностью.
У меня имеются фотографии трех вариантов Бобра (именно пожарного), не говоря уже про скачаные с инета спасательные и общегражданские варианты.
На них отличается носовая облицовка, расположение и типы катков (ранее я об этом писАл http://rcforum.su/showthread.php?t=1477&page=93, пост 921). На пожарных отличаются форма пожарного отсека (длиннее, короче, с закругленным верхом и без оного), оборудование. Например, кормовая фара могла располагаться как у меня, либо на крыше рядом с маячком, прожектор на корме на штанге был как у меня, либо съемный с установкой на треноге, которая крепилась рядом с штангой на корме. На одном варианте отсутствует люстра на крыше кабины, зато там имеются три дополнительные фары (плюс три на кенгурятнике), при этом в носовой части пожарного отсека (на крыше) два маячка. На этой же машине нет лестницы, но имеются три круглых пенала.
Из видимых отличий, по моему, все перечислил.
__________________
С уважением, Вячеслав Юрьевич.
Визитка

Последний раз редактировалось Botya; 25.12.2009 в 13:28.
Botya вне форума   Цитата