Сообщение от shurik606
|
Лет 10 назад (точно помню, ехал в институт сдавать экзамен по ТММ), пока стоял в очереди за билетом на электричку, внимание привлек, стоявший рядом УАЗик. С виду обычный 3151 (31512) с тентованным верхом. Но, у него один мост был с бортовыми редукторами, а второй безредукторный. Меня долго мучил вопрос: что будет, когда включить полный привод? Передаточные числа мостов тоже разные, а схема трансмиссии, как на ГАЗ-63.
Правда не знаю был-ли у того УАЗа кардан на передний мост. Может он использовался только в заднеприводном варианте.
|
Приходилось такое видеть неоднократно у УАЗоводов .Пока передний мост отключен - проблем вообще никаких.:to_become_senile:А полный привод подключается обычно на грязных и скользких покрытиях - тогда колеса безредукторного моста будут просто пробуксовывать по грязи или снегу; большой циркуляции мощности не возникнет.