Интересный диалог... бывают случаи когда дефект покраски удается устранить с помощью шкурки, пасты ит.д., но успех такой операции - 50 на 50,- всегда есть опасность что слой краски будет снесен до грунтовки или заполировать как следует не удастся, поэтому устранить дефект а потом нанести еще один слой это более простое и надежное решение, если , конечно речь не идет об уже полностью собранной модели
