[BobyShark]

Интересно, а была ли мысль или экспортировали ли когда-нибудь данный автобус в какие-нибудь регионы вроде острова Гренада, где наши после вторжения американской армии бросили невероятное количество разной техники и некоторые местные до сих пор пользуются ГАЗ 66 и МАЗами, которые оставила наша армия и строители. Я, по-моему, видел на этом острове по телевизору ЛАЗы Львовского производства, уже ржавые почему-то (климат-то вроде не сопутствующий появления ржавчины) и не на ходу.
Есть ли данные автобусы или были когда-нибудь на Кубе?
Там тоже уйма советской техники, а легковушки все в таком состоянии, как будто с завода прямо, Москвичей много видел сороковых там и более ранних, у ранних даже хром блестит до сих пор.

Насколько мне известно, наши войска в Гренаде никогда не были, другое дело что в период 1979-1983 гг. СССР и страны Варшавского договора туда оружие поставляли и то не успели. Вторжение США отражали грендская армия и по некоторым источникам кубинские строители строившие местный аэропорт. На вооружении Гренадской армии было пару десятков БТР-60 и БРДМ-2. На счет гражданских советских автомобилей в Гренаде мне тоже ничего не известно, а вот Куба это да! Это Мекка автопрома СССР. На счет ЛиАЗов на Кубе тоже не знаю, но ЛАЗы на Кубе вроде были, а вообще на Кубе существовал собственный завод по производству автобусов - Хирон.