08.12.2009, 08:09
|
#159
|
Регистрация: 05.02.2009
Адрес: Россия,Орск
Сообщений: 776
Сказал(а) спасибо: 1,430
Поблагодарили 217 раз(а) в 121 сообщениях
|
Сообщение от shurik606
|
К КамАЗам они не имеет ни какого отношения (кроме кабины).
Двухосный - это Вибрационный источник сейсмических сигналов СВ-30/150Б. У него шарнирно-сочлененная рама, двигатель ЯМЗ-7511 и вроде мосты от Кировца.
Разработка - ЗАО "Геосвип"
Четырехосный - это Вибрационный источник сейсмических сигналов СВ-27/150БКГ. Тоже рама шарнирно-сочлененная, двигатель ЯМЗ-7511, ходовая с использованием мостов УРАЛ-5557.
Разработка - ЗАО "Геосвип" (Смахивает на ШКГ-101 (шасси колесно-гусеничное) разработка СКБ "Газстроймашина")
|
Опять этот "Геосвип"
|
|
Цитата
|