Показать сообщение отдельно
Старый 27.11.2009, 23:46   #87
vlad
 
Аватар для vlad
Регистрация: 18.05.2004
Адрес: Россия, Санкт-Петербург ЗЕНИТ-ЧЕМПИОН!!!
Сообщений: 11,263
Сказал(а) спасибо: 4,445
Поблагодарили 13,701 раз(а) в 2,440 сообщениях
По умолчанию

На сегодня, термин "промышленное производство" несколько смазан, так
как нет строгого разделения. Но, есть, как и раньше кустарное и
фабричное производство.
Кустарное предполагает изготовление чего-либо меньшим количеством
работников и, возможно, не в одном цеху.
А фабричное производство предполагает всю цепочку производства в одном помещении, использование новейших технологий для того, чтобы делать много и быстро. Пивторак или херсон не сможет сделать 1000 моделей в течение 10 дней или быстрее, а в Китае делают. А когда в Китае не
могут (фирма JIARUN) то пишут - limited 100 штук. То есть, то же
самое, что и на Украине.
Таким образом, надо говорить о фабричном или кустарном производстве, а
не о промышленном или чем-то другом. И еще - технология "Hot stamping"
- это нанесение хромированного покрытия на рамки дверей, выпуклые
хромированные надписи на багажниках или других частях машины. Сегодня не все, даже крупные фирмы, имеют эту технологию и пользуются ею правильно . Это оборудование денег стоит.
Кустарное производство - это может быть один человек, а может
несколько, а фабричное - это отдел разработок, маркетинга, и т.д.
Главное - это скорость изготовления большой серии моделей.
__________________
С уважением, Владимир

ЗЕНИТ-ЧЕМПИОН!!!
balėsas, šalčias, žiurkėnas
vlad вне форума   Цитата