|
Сообщение от fb
|
|
В принципе да, но тут ещё такой аспект: то, что мы регулярно называем рукодельством, таковым уже давно не является. Мелкосерийное производство, так вернее. У китайцев это к тому же поставлено на промышленные рельсы.
|
И как разграничить - смоляной Адлер, от смоляного ЕМС?
В чем разница Волга(НЕО) это промышленная модель, а Л-1(ЕМС) это непромышленная?
Промышленное(индустриальное) производство подразумевает использование машин. Машины, точнее литьевые установки, и там и там. Разделение труда и там и там - макетчики, литейщики, сборщики и т.д.
Цена? Тираж?
Цена да, еще раз повторюсь с китаем никто не конкурент.
Тираж? Так тогда в эту категорию и Миничампс записывать впору с его 1000 тиражами на классический дай-каст.
Если рассматривать производство моделей как индустрию, так Украина тоже в этом плане индустриальная страна.
В настоящее время уже и модели из ЦАМа изготавливают малыми тиражами и на минимуме оборудования.
В итоге кроме цены более низкой за Адлер или НЕО, мы не получаем ничего чтобы назвать одни модели промышленными, а другие не промышленными.