|
Сообщение от sedoj
|
Как "зачем", для нас родимых
|
Ну, это желание понятно. Но почему именно в области машинок не должны работать общие экономические принципы? Мерседесы в принципе тоже можно начать делать десятками миллионов, но нужно ли это кому-то? А если и нужно, то не по такой цене. А если не по такой цене, то это уже будет не Мерседес, а Жигули, поскольку качество и количество - вещи теоретичсеки совместимые (Тойота это доказала), но на практике производителю просто ненужные. Т.е., возвращаясь в нашу тему, увиличив тираж Миничемпса до пары сотен тысяч, на выходе получим уровень если не Велли, то ЛА. Я не совсем уверен, что ВСЕМ коллекционерам это нужно и интересно. Такая история вообще с тем, что называется коллекционированием, имеет мало общего. Искать раритеты, создавать раритеты - вот на чём держится основной интерес коллекционера. Я понимаю, что мы тут опять войну философий можем начать, но что ж теперь...