Недавно надумал перекрасить старый УАЗ-452 Тантал. Он у меня был перекрашен в машину ППС и снабжен синим маячком. Решил покрасить его заново, с лучшим качеством и соответствием прототипу. Но когда начал разбирать его, он раскрошился прямо в руках как пресная сухая галета! Чума... Похоже все эти годы он держался на одной лишь краске
Решил не оставлять правоохранительную часть свое коллекции без служебного транспорта и заказал новую танталовскую буханку ППС, а впридачу к ней машину ДПС ВАЗ-2110 (предыдущая десятка очумела у меня лет 8 назад, почти сразу после покупки).
Что могу сказать о современной саратовской продукции... (не знаю уж точно кто производитель - путаюсь я в нынешних Агатах, Моссарах...) Сделано не настолько ужасно как принято писать на форуме. Может это мне так повезло? Наверное ,повышению качества способствует упрощение конструкции - с удивлением обнаружил что у УАЗа не открываются двери - монолитом сделано. Лада тоже стала проще чем та, что была у меня когда-то - у старой рамки дверей были выполнены отдельными деталями из черного пластика, как на первых прототипах настоящего автомобиля. В серию же ВАЗ-2110 пошел, когда мировой автодизайн уже сильно изменился, и шагом вдогонку стали крашеные в основной цвет рамки дверей. Так теперь сделано и на саратовской модели.
В целом моделями я остался доволен. Они приятно тяжелые, видно что металлические
УАЗ по окраске вообще идеально соответствует своим прототипам, перевозящим бойцов ППС по улицам нашего города - тот же уазовский цвет "белая ночь", та же схема окраски. Даже решетка сделана на задней двери! Лада окрашена так, как были окрашены первые машины этой модели, поступившие на службу в ГАИ нашего города в конце 90-х. Я помню как патруль именно на такой же десятке выписал мне первый мой штраф, за скорость
А сейчас машины ДПС у нас в большинстве своем серебристые с синей полосой, а вот ярко-белых очень мало осталось.