|
Сообщение от BobyShark
|
|
Сообщение от Micha-Motorov
|
|
Сообщение от Kolyan22rus
|
Эээм... Даже не знал куда, но наверно все таки сюда... Если не прав, подскажите 
Magirus, живой, бегает в г. Барнауле )))) Простите за качество фото, другого пока нет...
|
А две трубы воздухозаборника на кабине—это так и должно быть?
|
Да, так должно быть, на них же стоял дизель с воздушным охлажадением, хотя на некоторых фото попадаются и вовсе без труб, вероятно у них стоит дизель с водяным или антифризным охлаждением
|
Нет! В то время на Магирусы ставили исключительно дизели Дойц - все воздушники! Магирус входил тогда в концерн Клёкнер-Гумбольдт-Дойц (КХД), а КХД имела первоначально 20% в ИВЕКО. Только две фирмы в мире делали дизели воздушного охлаждения - Дойц и Татра!
Отсуствие труб ничего страшного - трубы это как экстра-причендал для пыльных дорог. На Татрах никаких труб не было, но, с другой стороны, и на водяных дизелях они не редкость. В СССР Магирусы шли в основном с трубами, но были и без труб. Они же через Ленинградский порт шли, весь порт был ими забит и видел я их сотни.