|
Для тех, кому не хватает информации из журнала- выдержка из Моделиста-конструктора по семейству ГАЗ-M1/11-73:
Автомобили этого семейства окрашивались чаще всего в черный цвет (кроме "11-40" и "61"), иногда в темно-синий, вишневый, коричневый. Серия "11-73" в годы войны выпускалась с защитно-зеленой окраской. Выполняя эту модель, можно придать ей дополнительный штрих в сенного времени, покрыв кузов пятнами камуфляжа.
На случай изготовления очень подробной модели, с деталями интерьера и механизмами, приводим еще несколько справок. Внутренние рамки окон (раскладки) и щит приборов отделаны под дорогие сорта дерева. Обивка из шерстяного сукна светло-коричневого или серого цвета, на сиденьях - в виде "батонов". Рулевое колесо - черное. Основные детали двигателя - серебристого оттенка, остальные части шасси - черные. На щите приборов - крупный спидометр слева, а справа - комбинация приборов: амперметра, указателя уровня бензина и манометра, показывающего давление в системе смазки двигателя. На внутренней стороне дверей имеются "карманы", на задних стойках - плетеные петли-поручни, а на спинке переднего сиденья - шнур. Заднее окно снабжено шторкой, над ветровым установлены противосолнечные козырьки.
Заметная деталь внешней отделки - тонкая цветная линия на подоконном выступе ("молдинге") кузова и на ободах колес.
Образец автомобиля "ГАЗ-11-73" экспонирован в Политехническом музее в Москве
|