|
Сообщение от Tigr
|
|
Сообщение от Rossignol
|
|
Сообщение от Tigr
|
|
Сообщение от Micha-Motorov
|
Скажите пожалуйста. Наверное, все знают, что на автомобилях марки VW сзади можно увидеть шильдик TDI (турбо дизель с непосредственным впрыском топлива). Но недавно обратил внимание, что на одних автомобилях марки VW шильдики серебристого цвета, на других серебристого с красной буквой I, на третьих все три буквы красные, и как я догадываюсь существую еще автомобили с серебристой Т и красными DI.
Вопрос, почему разные шильдики, что они обозначают и на какие автомобили наносятся.
|
да это просто для красоты, и цвет шильдиков ничгео не обознает
|
А вот и нет. Красное I означает Intercooler, а красное DI - Direct Injection
|
Значит тогда если такая шильда то получаеться по л огике вещей движок турбированный?
|
Турбодизель просто TD, например Гольф-II.
После того как в 1996-ом году на первую серию турбодизелей VW с непосредственным впрыском мощностью 66 kW, поставили нагнетатель с изменяемым углом лопаток другой софт в ЭБУ системы впрыска и усиленные шатунные вкладыши он стал развивать 81kW. Вот у машин с этим двигателем и появились шильды TD
I
Далее появились двигатели без ТНВД, с насосами форсунками, у них шильды стали T
DI
На Гольф-IV с двигателем мощностью 110kW ставился шильдик
TDI. На Гольф-IV с двигателем с насосами форсунками мощностью 85kW и позже 74kW ставились шильды T
DI
Так, что вывод от виде двигателя по цветам букв можно делать только зная модельный год автомобиля.
У VW Транспортеров синяя I означает боле экономичный турбодизель с меньшим рабочим объёмом без промежуточного охладителя.
Зелёная I на Лупо означает модификацию Dreiliter-Lupo.