Показать сообщение отдельно
Старый 10.10.2009, 21:22   #154
BobyShark
Читатель
 
Аватар для BobyShark
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 2,005
Сказал(а) спасибо: 281
Поблагодарили 359 раз(а) в 307 сообщениях
По умолчанию Re: ------

Сообщение от oriongdg
Сообщение от Nikolay Markov
Да оттуда же, откуда и в большинстве других крупных городов - своими силами делали на автобазах, в мастерских и т.п. А автопоезда - и впрямь интересные, причем их же там сразу два на одной фотке! Наверняка импорт, конечно...
Во-первых, не думаю, что кузова импортные...
Во-вторых, мне кажется делали их на весьма крупном предприятии. Поражает разнообразие и количество кузовов на различных шасси от АМО-Ф15 до автопоездов!
Чтобы сделать деревометаллический автобусный кузов и посадить его на грузовое шасси особого оборудования и крупного предприятия не требуется. Достаточно одного или двух цехов на заводе, например занимающегося деревообработкой. А в 20-30-х кузова для автобусов собирали во многих курпних городах СССР и часто на шасси импортных грузовиков. Кстати то что тягачи у автопоездов импортные это точно.
BobyShark вне форума   Цитата