|
Сообщение от sergio_id
|
|
Спасибо, ребята, за интересный фоторепортаж! Буду иметь ввиду и при случае обязательно наведаюсь в этот музей.
|
Сергей, я рад, что фоторепортаж понравился! Вот его продолжение. В музее много разнообразных "Москвичей" (в том числе благодаря экспонатам из музея АЗЛК). Есть и продукция Иж. В частности, порадовало наличие Иж-Москвич-412ИЭ. Приведу цитату: "С 1968 года ижевский седан получил новый кузов (412ИЭ) с горизонтальными задними фонарями (позднее, с 1969 года, в таком же кузове собирались и седаны АЗЛК), и до 1973 года Иж-Москвич-412ИЭ имел облицовку радиатора с прямоугольными фарами, отличную от машин АЗЛК, с вертикальным рисунком. С 1973 года, когда на ИЖ почти перестали поставлять дефицитные фары производства ГДР, фары на автомобилях Иж для внутреннего рынка (кроме «Комби») стали круглыми (на экспортные, судя по всему, продолжали ставить прямоугольные)". Информация найдена здесь: