24-е Волги приходили в Бельгию собранными, но без мотора. Скалдия ставила на них только дизеля Пежо-Инденор, шильдики с латинскими буквами, кое-какой декор, доводила до ума. Представителъства их были во всех странах Бенелюкса. В конце 80-х годов начался массовый реэкспорт таких Волг в СССР - работники Морфлот их сотнями ввозили (машина считалась СССР и пошлина ввозная была льготная) - в Питере их много было.
Кстати, на моём бывшем Форд Сиерра 2,3 ДЛ 1982 года выпуска, стоял точно такой же дизель Инденор, как на Волге.
|