Ну думаю со временем и литье будет аккуратней (меньше доработок потребуется) и общее качество моделей повысится (хочется надеяться).
По той же Каризме было заметно, что первые модели были хуже, а те что шли потом- уже аккуратнее. А запас на улучшение пока есть (для клуба пока не все сделал).
А ещё из Каризмы хорошо должны получится Nissan Almera N16 седан, Kia Shuma II, и возможно Nissan Almera Classic. Первые два точно, особенно N16- кузова почти идентичны по форме и размеру (да и когда Каризму брал смотрел такой Ниссан,очень они похожи даже внутри, но хетчбек у Митсу на мой взгляд получился симпотичнее). Shuma- добавить ребро по борту и другая морда. Classic- не уверен, но форма и размер схожи.
Вот и возможности для следующих японских и корейских моделей.
