|
Сообщение от Evgeny_Z
|
Братцы-форумчане ! Выручайте !
Взялся делать модель вот этого замшательного броневичка - Остин 1-й серии 1914г (1:25)
и пока делал бронекорпус то в общем значительных трудностей не было , так как
фоток много (и в "бронеколлекции"и в книжке Коломийца с Барятинским) , но вот
как дело дошло до изготовления шасси я впал буквально в ступор ... Информации
просто ноль ... Порыскав по инету выяснил только что это было шасси Austin
Colonial , упрощенный вариант Austin 30hp .И всё ! Но найти я ничего не смог !
Нужны какие-нибуть чертежики или хотя бы фото шасси . Я даже понятия не имею
какой была рама - лонжероны были параллельны или нет , был ли над задним мостом
изгиб или рама была прямой ....
В общем пока вопросы без ответов ....
|
Эти вопросы давно без ответов, а ответы на них никто найти не может, даже "колониальная" модель стоит под вопросом - не было у Остина официально таких индексов. Многие ищут
Если попадется шасси Остина с двумя карданами, то это не то, это от грузовика.
Я полагаю, что обыкновенное шасси легковой машины коробчатого типа (как на Руссо-балте к примеру). Овальный изгиб на раме должен быть по идее, как практически на всех карданных автомобилях того времени (на цепных изгиба не было).
Есть фотка шасси готовых к отправке, но это для "Русского Остина" с уже сделанным в Англии двойным управлением. Не факт, что они были идентичны с британским Остином 1-й серии. Вот фотка заднего моста, но опять же это Русский Остин (Враг Капитала):