|
Сообщение от iskander
|
|
N11 Эстония-21-%%,N19 Эстония-25.
|
Совершенно верно! Правда, были модификации "двадцать первой" - 21М и 21.10 и "двадцать пятой" - 25 и 25.20, но по внешнему виду их друг от друга не отличить. Так что за недостатком информации больше сказать нельзя
По поводу "Тарту-2". Сам Сейлер никогда на этом автомобиле не ездил - он только успел создать проект, а потом вернулся обратно на ТОАРЗ, и достраивался автомобиль уже усилиями Михкеля Марка и Марта Таньеля. Марк же на нем и участвовал в гонках в 1964-1966 гг. Так что за рулем, скорее всего, он и есть. Кроме того, портретного сходства с Сейлером нет.