|
Сообщение от Шелепенков_Максим
|
|
А в Жуковском для ТУ 144 использовали обычный электрический трап, но с удлинённой лестницой. Кто бывал раньше на МАКСе в Жуковском могли видеть этот трап. В 2005 году его не было.
|
Это в 1990-х 2000-х было.
А в 80-х, когда там проходил испытания прототип "БУРАНА", использовался трап на МАЗ-500. На этих фото с
его можно разглядеть.
Наверняка применялся он и на ТУ-144, которых в ЛИИ было (и есть до сих пор) несколько штук.