Показать сообщение отдельно
Старый 14.05.2009, 16:18   #101
Negodych
 
Аватар для Negodych
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Россия,Москва,ЦАО-ЮАО
Сообщений: 312
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 59 раз(а) в 47 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от nik010
Сообщение от DLLA
вот токой "улутшенной" проходимости и грузоподёмности ГАЗ 66 встретил на выходных. насклько понял доп. колёсна на удлиннёных шпилькак, как на комбайнах.
На сыпучем грунте проходимость как раз снизилась. Такое решение отчасти верно для заболоченных грунтов.
Удлиненные не шпильки, а футорки (ИМХО)...
Кстати, по ПДД РФ - запрет эксплуатации ТС со снятием номерных знаков: установка на одной оси ТС шин с различным рисунком протектора :wink:
Кстати, о снятии ГНЗ : если слева и справа установлены покрышки симметрично(одинаковые внутренние колеса и одинаковые внешние колеса),то это вполне законно.Проходимость на сыпучем грунте снизится лишь из-за невозможности снизить даваление в шинах.Причем СРДВШ на машине отсутствует.При обычном давлении хуже точно не станет,площадь опоры увеличивается.
Negodych вне форума   Цитата