|
Сообщение от Schelepenkov_Maxim
|
|
Ну, это не один источник и даже не два... Очень сильно при работе с "Победой" мне помогли воспоминания главного конструктора ГАЗа Липгарта, которые были опубликованы в нижегородской газете "Авто Биржа плюс" от 4 мая 1995 года. А из более-менее доступных источников статья "И вот пришла "Победа" Романа Черемных в журнале "Авто" №5 от 1995 года. Там как раз про причины выбора Опель Капитана очень аргументировано написано. Образцов было несколько, в основном американских, но они плохо подходили по компоновчным решениям (я понимаю, что были большего класса), а Капитан пришелся в пору. Образцы разобрали и изучили, скопировав некоторые важные технические решения. Дизайн кузова для "Победы" мы разрабатывали САМИ! :wink:
|
Последнее предложение особенно порадовало
За ссылки спасибо. Поскольку пока мне крыть нечем (не прочитав статьи) - умолкаю