Сообщение от Typhoid

Чудо-юдо неустановленного производителя это судя по всему московский мебельный фургон «Аремкуз» «большого габарита» как он назывался. Его производство было освоено в 1953 году на «Аремкузе». Разработан он был заводом «Аремкуз» совместно с ПКБ Управления авторемзаводами Моссовета на базе автобусного кузова грузопассажирского такси «Аремкуз». Существовал также однотипный фургон служивший для перевозки головных уборов. И всё таки поскребите пожалуйста, может быть всё же у кого-нибудь есть фотки армейских автобусов типа ПАЗ/КАвЗ-651.

Дело в том, что в советской армии традиционно использовали спецмашины на грузовых шасси. Примеров тому много. Думаю, что причина в простоте конструкции и унификации. В связи с этим считаю, что таковых автобусов не было вообще.
Насчет Аремкуза - это предположение или есть где-то фото этой машины с пояснением?