|
Сообщение от Diman_RF
|
|
Спасибо, особо заинтересовал первый индекс. Тягач, а все равно 65**..
|
Дело в том, что сейчас уже эта тема "1-легковой, 2-автобус, 3-грузовик и т.д.", как бы выразиться поточнее, "не канает". Поскольку многие интервалы индексов исчерпаны полностью (27хх, 29хх, 32хх, 37хх, 38хх, 39хх, 47хх, 48хх, 49хх, 56хх, 58хх, 59хх, 68хх, 69хх, 81хх, 82хх, 83хх, 89хх, 93хх, 94хх, 96хх, 99хх, на подходе 43хх, 45хх, 52хх, 57хх, 79хх, 84хх, 85хх, 90хх), теперь индексы новой технике могут иногда присваиваться и не из соответствующей категории. В случае с КамАЗом ситуация такова: в одно одобрение типа они теперь записывают сразу целое семейство машин. Вот и получаются тягачи 65116 и бортовые 65117 (модификации шасси 65115), тягачи 65225 и 65226 (модификации на шасси 6522). Кстати, самосвалов 65115 отныне тоже не существует, есть самосвалы КамАЗ-45145,146,147,148 на шасси КамАЗ-65115. Равно как не выпускаются более шасси 53229 и 53228 - аналогичные машины как раз теперь входят в семейство шасси КамАЗ-65115 и 65111 соответственно.