|
Сообщение от dark_side
|
|
Сообщение от SK
|
В руководстве по эксплуатации 1977 года описывается уже подвеска с рессорами (рессорно-пневматическая подвеска).
А индекс "М" (как сказано в руководстве по эксплуатации 1985 года) появился только в июле 1982 г.
|
Мда, сложно все это. Даже на заводе точных ответов дать не могут, что уж про нас говорить
|
Здравствуйте! Вообще то я не фанат автобусов но кроме того что мой микрорайон обслуживался только Лиазами, есть еще одно обстоятельство связывающее меня с этим автобусом, мой отец отработал на нем около 13 лет... с 1981... Так вот с его слов 677 от 677м отличался: вместо "юбок" появились штампованные бампера, задние фонари стали более современными и состояли из составных квадратных подфарников, до этого были круглые(только красные и на поворот и на задний ход), изменилась подсветка номера, крышка капота начала полностью сниматься а не подниматься на петлях как раньше, немного изменился рисунок штамповки дверей... Вот и все что я смог вспомнить на вскидку...