Lototsky_Ed писал(а):
|
Цитата:
|
нет это не 1959год
История этого автобуса такова
В 1957 году он пришел из Венгрии новым и получил госномер рф 70-32
К 1966 году прошел 1 млн км без капремонта (или даже сверх того) и был перегнан в Будапешт для постановки в заводской музей как достижение эксплуатации
Так что это 1966 год
|
Действительно, уникальный случай. Тогда, всё же не ясно с этим номером ssa: его выдали в 1966 году лишь для перегона или автобус с ним эксплуатировался? А надпись TALLIN-BUDAPEST нанесли только для отправки в Венгрию? (Кстати, слово TALLIN написано с одной N, ошибка?, ведь эстонцы всегда писали с 2 NN).