|
Сообщение от Kirill_37
|
|
(...)Или там ещё что-то добавлено?
|
В верхнеклапанном двигателе другая форма камеры сгорания - лучшее наполнение цилиндров, выпуск отработанных газов и весь процесс сгорания. Степень сжатия увеличена с 6,8 до 7,5. Другие фазы газораспределения. Другие размеры "грибков" клапанов - впускной/выпускной: М-20 - 39/36 мм, S-21 - 45/33,5 мм. Увеличено число оборотов в минуту коленвала с 3600 до 4000.
Новый (другой конструкции) карбюратор.