|
Сообщение от Caterpillar
|
|
Сообщение от Slava
|
|
свес слишком большой, либо естъ 3-я подкатная ось. Если 3-я осъ, то шасси 99% ФОМАГ (они с 1921 г. такие шасси делали, в Россию как раз в это время поставляли много грузовиков VOMAG и шасси для автобусов).
|
А мне кажется, что сзади не ось, а тележка, как у вагонов (завод-то вагонный).
|
Не думаю, что это тележка в полном смысле этого слова. Но конструкция похоже! Отсюда я и сделал вывод, что шасси ФОМАГ. Эта фирма и запатентовала такую "тележку", где задняя ось подкатная была на расстоянии от средней ведущей, она еще и поворотной была. Лень мне эти шасси сканировать, потом как-нибудъ. Французы у Фомага лицензию купили, а РСФСР Фомаг уже с 1922 года стал такие шасси поставлять.
Скорей всего да, это БЫЛА когда-то эмблема автомобильных частей РИА времен Великой войны. Но точно не скажешь, ибо с 1910 года, со дня их основания, эмблема автомобильных войск практически не менялась (только разная стилистика попадалась), Красные унаследовали ее от РИА.
Вот фотки русских эмблем в хорошем состоянии времен 1МВ. Броне-автомобильные и зенитно-автомобильные части имели собственные эмблемы.