Доброго дня (ночи) всем!
Эх, жаль, раньше не находил этой темы! Близорукость
Крайне рад услышать старых друзей
Реагирую на последние посты, бо иначе никто и не вспомнит, о чем я...
Снимаю в основном, как SMXI, т.е. "в движении", по недостатку времени и наличию необходимости снять максимум за 1-2 утра-вечера в стране нахождения
И мне знакома проблема передачи белого цвета на ярком солнце (Kamod, привет!
). Я для этого точку следящего фокуса навожу на ЧЕРНУЮ часть морды машины (решетку радиатора). Правда, можно попасть на хром (например, эмблема). Поэтому чаще всего - пластик под стеклом, откуда "дворники" растут ( я ж в основном снимаю грузовые- это про них) или на бампер...
Снимаю, как правило, на Tv. Выдержку стараюсь держать не менее 1/640 (при стабилизаторе). То-есть "морожу" машины. Кстати, ISO практически всегда 400; Кэноны 20-30-40 при этом зерна дают мало... Ну и компенсирую экспозицию (в основном, увеличиваю)
Художественной ценности в этом, правда, мало, знаю. Вот и шеф ругает
Это - для архива.
Для работы - тот же режим, но выдержка около 1/320 и проводка камерой объекта. Ну и присев, снизу - криво
Ну, про режим движения перед объектом с той же скоростью и не говорю - где ж такое возможно в обычной жизни
Не удержусь про дуэль Кэнон-Никон:
Как-то у крутого французского перца брал серьезный Никон для скоростной съемки, и подтвердил свои мысли:
при прочих равных у Никона резкость ВЫШЕ, у Кэнона - лучше цветопередача.
И про съемку моделей. У меня-то масштаб несерьезный (Н0, 87-ой).
И в качестве фона прекрасно вписывается книга большого формата (типа художественного альбома, с белыми первыми листами). Положил, вертикально откинул жесткую обложку - есть белый фон снизу и сзади).
А снимаю на режиме ручной диафрагмы (минимальной, естественно), со штатива и без вспышки...