|
Сообщение от Alex_museum
|
|
Сообщение от den-collector
|
|
ГАЗ-53 однозначно! Посмотрите на маленький задний свес будки! Вот она была под 52-04, а её нахлобычилили на 53-ий.
|
Прямо однозначно! Будка и размеры её, здесь совершенно ни при чём. Или длиннобазовых 52-х у нас уже не бывает? О том что это 53-й говорят совершенно другие факты, котрые на данном фото, кстати, не очень-то и отличимы. Так что однозначно я бы не брался утверждать. Скажем так: он похож на 53-й больше, чем 52-й, т.к. как мне видится глушитель у него вроде, как слева, да и резина больше похожа на 240-ю, чем на 220-ю. Хотя честно признаюсь, первый раз вижу 240-ю резину с таким рисунком протектора. Он больше типичен скорее, как раз для 220-й...так что, повторяю однозначно здесь утверждать нельзя
|
Стопроцентный способ, что бы отличить ГАЗ-53 от ГАЗ-52, посмотреть ширину радиатора. У ГАЗ-53 радиатор шире, чем у 52-го (это видно у обоих видов облицови). Так как патрубки радиаторов у 53-го и 52-го расположены по разным диагоналям, то "колхоз" 52-го радиатора на ГАЗ-53 и наоборот в отличие от колёсных дисков и фонарей исключён.
Для примера две фотографии взятые здесь же в форуме, к сожалениюсо фото ГАЗ-53 со старой облицовкой подходящей не нашлось.