Сообщение от Slava

Legkovyh Kegressov bylo dva raznyh, odin C 24-30, drugoj C 24/40, oba torpedo, oba pochti odinakovye s vida, no odin byl s kryljami, drugoj bez. Fotki est' na sajte u Dietryha, http://www.cars-collection.net.ru/RBc24-30.shtml u menya ih bol'she, no ne hochetsya vse prosto tak otdavat' tol'ko na obmen Zaranee preduprezhdaju - esli prilepit' k AGATu gusenicy ot GAZ 60 (Dvigatel) poluchitsya dikij uzhas. Takie konversii delajut mnogo. Chego tol'ko iz bednyh RB ne konvertirovali, ja videl lichno shtuk 6 raznyh konversij pozharok, a pozharnyj RB byl na svete vsego odin, tot kotoryj v uzhasnom vide, primitivno otrestavrirovannyj stoit v muzee v Rige. Tam dazhe orla na radiatore umudrilis' nepravil'no sdelat'. Vot chertezhi vypolnennye Adolph'om Kegresse sobstvennoruchno, oni byli na russkoj i franzisskoj patentnoj zajavke. Nedavno vyshla v Pitere kniga Jurija Milentjeva, ee mozhno priobresti na sajte: http://tsar-auto-club.spb.ru/rus/index.html tam est' tozhe koe-chto interesnoe, no po RB malo, vo vsiakom sluchae ona dopolnjaet raboty Shuurova, Rubca, Shljahtinskogo, Dubovskogo. Kstati, etot sajt interesen, on pojavilsya nedavno, v Pushkine vozrodili carsko-sel'skij avto-klub. Ja uzhe s mini obschajus', horoshie rebyata. Ih nado podderzhat' materiaom.

Сообщение от Slava

Snachala po Russo-Baltu sanitarnomu - on byl na baze grzuzovika typ M. U menya est' tol'ko fotki, v tom chisle kachestvennye, chertezhi na nego v originale e sohranilis', i po moemu nikto ih poka ne vosstanavlival. Dlia konversii ne goditsya ni kakaya model' AGAT, tam Typ C, ot nego ne Typ M nichego ne podojdet. Dazhe radiator po moemu na M byl bol'she chem u C, kapot drugoj, rama dlinee, kolesa bol'she, koroche iz legkovushki gruzovika ne sdelaesh. No ja videl horoshie bolee-menee pravdopodonye modeli sanitarnogo Kegresse, vot oni. No horoshuju model' nado delat' snulja. Est' primiivnye chertezhi legkovogo Kegressa typ C , ego sdelat' legche, model' RB C 24/40 Torpedo podojdet. Dit, privet. A v kakom razdele eta tema? Ja ne nashel. Vse-taki ja nadejus' najti edinomyshlennikov, koe-kto iz forumschikov mne uzhe pomog, spasibo im! I ty mne pomog mnogo, pravda bez foruma

Сообщение от Slava

Predlagaju obmen fotografij avtomobilej Rossii do 1917 goda (rasshirenno do 1925). Imeju naverno samyj bol'shoj fotoarhiv po etoj teme v mire, bolee 5000 fotok, mnogo unikal'nyh iz privatnoj kollekcii, kotorye nigde escho ne pechatalis'. Po odnomu Russo-Baltu imeju tol'ko okolo 500 foto. Interesuet vse - avtomobili, motocikly, broneviki, traktora, tanki, avtoprinadlezhnosti, reklamnye ob'javlenija, znamenitye lichnosti... koroche se chto sviazano s transportnym mashinostroeniem v Rossijskoj Imperii. Interesuet vse, kak otechestvennaja tehnika, tak i import. Ischu starye zhurnaly "Avtomobil", "Avtomobilist", "Samohod" i dr., knigi, otkrytki. Edinomyshlenniki, gde Vy

Слава, помести, пожалуйста фото, которые были в той теме.