В УМ-15 (ф.МСМ-3, ЗАО "Моспромстрой") эксплуатировался КБ-403Б 969. Через 9 лет эксплуатации его решили переделать в т.н."кран-СИТИ". Изготовили противовесную консоль, тяги, площадки и т.д. От старого крана оставили металлоконструкции башни, стрелы, оголовка, кабину, лебедки, ОПУ. "СИТИ" успешно прошел испытания. Затем на Нязепетровском заводи были заказаны два новых крана аналогичной конструкции с небольшими изменениями (повилась возможность установки не только на анкерные крепления, но и на аутригеры, на 1 секцию увеличилась высота башни, появились наклонные лестницы. Этим кранам присвоили марку КБ-372. Как я уже писал, их было выпущено только 2 (и больше они вряд-ли будут выпускаться). Сейчас оба КБ-372 и переделанный 969-й довольно успешно работают на стройках Москвы, пользуются спросом и почти не залеживаются на базе.