Показать сообщение отдельно
Старый 25.10.2007, 00:28   #57
Cararama
 
Аватар для Cararama
Регистрация: 14.12.2005
Адрес: Москва, Протвино, Калинин, Свердловск-45.
Сообщений: 4,153
Сказал(а) спасибо: 1,008
Поблагодарили 4,287 раз(а) в 1,016 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от mad
друзья,вся эта чушь по поводу прекрасного танка т-34и требования Гитлера его скопировать откуда вами взята?из советских книг?
Внимательно ЧИТАТЬ моё сообщение!
Сообщение от mad
тигр тоже с чего-то копировали?ага.задание о проектировании нового тяжелого танка было дано немецким конструкторам еще в 1939году.

Пантера появилась в 43 году,как замена четверке.
И чего это они ЧЕТЫРЕ ГОДА на месте топтались?!
Сообщение от mad
Копировать т-34 не было надобности-их изрядно было брошено нашими войсками.
Не слушайте по утрам америкосского радио! :P Сплошная пропаганда!
Сообщение от mad
вот данные по потерям т-34 4гв.танковой армии с 23марта по 2апреля 1945
...(танки,пто,огонь тяж.артиллерии.для справки лоб и борт т34 в 43-45 поражался с 2000 м основными средствами ПТО вермахта,башня с 1000м)
...
надо обьяснять что такое "потеряны безвозвратно"?
надо обьяснять что такое "основными средствами ПТО" и также потери противоположной стороны !

Сообщение от mad
про "ихние" танки
матильда
".пехотный танк мкII матильда-средний танк тяжелого бронирования.по своим параметрам он в целом не уступает кв и выгодно ... (бла-бла-бла)
из данных испытаний т-34 в сша.1942г.
60км пробега-лопнул трак гусеницы
343км-вышел из строя двигатель
См. про америкосское радио выше .

Сообщение от mad
кстати,никто не знает почему на "лучшем танке" в 45 году броня лба и бортов была та же ,что и в 39-45мм?для сравнения у тигра-100,пантеры-100...
Про эффективность угла наклона брони, а также ухудшение маневренности машины при дву-трёкратном увеличении листа=утяжелении конструкции что-нибудь знаем?!
Cararama вне форума   Цитата