|
Сообщение от APavlov
|
"Электроприбор" (г.Каменецк-Подольский):
ЗиЛ-ММЗ-555 ~1988-2001?
- первые выпуски имели металлическую облицовку радиатора без фар, выполненных отдельными деталями и отверстий в решетке;
- с ~1990 у моделей на базе ЗиЛ-130 детализированный кардан был заменен имитацией, двухпетельное крепление капота было заменено на крепление одной петлей, металлический двигатель был заменен на пластмассовый, крепление кабины к раме сменилось с клепаного на винтовое;
- в течение производства изменялся рисунок стеклоочистителей
ЗиЛ-ММЗ-4502 ~1988-2001?
ЗиЛ-ММЗ-4505~1988-2001?
ЗиЛ-130В1 с полуприцепом ОдАЗ-885 ~1988-2001?
- в начале производства имел металлическое седло и верхние части баков; эти части отливались одной деталью с рамой; в конце производства данные части выполнялись одной отдельной пластмассовой деталью;
- до ~1990 имел платформу с меньшим количеством "досок" в бортах
ЗиЛ-130В1 с полуприцепом К4-АМГ ~1999-2001?
- последние экземпляры имели надпись на полуприцепе "БОРОШНО", ранее была надпись "МУКА"
Олег Маликов (с)
|
Также следует добавить прр разную конструкцию колесных дисков - цельнолитые и впоследствии - с двух половинок. Одновременно с появлением новой рамы, также обновили кабину (хотя внешне это отличие мало заметно). Также были выпущены экземпляры с капотами, на которых вместо выступов для иммтации ... были сделаны впадины.