|
Сообщение от SouthRussia
|
У нас для чайников-пассажиров к коим я себя отношу в местной халявной газете было разъяснение - налево - под напряжением - направо - накатом!
Из собственных наблюдений вроде и так, но, конечно, нужно мнение специалиста!
У нас это в Ставрополе, где троллейбус хотя и со скрипом, но пытается выжить.
|
Я знаю например что у нас есть стрелки, которые работают не по дефолтному алгоритму, а по "перевернутому". Позволяет экономить электроэнергию. Рядом со стрелкой при этом висит специальная табличка с напоминанием
