Показать сообщение отдельно
Старый 17.06.2007, 11:05   #874
fireroma
 
Аватар для fireroma
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,518
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 4,055 раз(а) в 556 сообщениях
По умолчанию

[quote="Eugen-R36"]
Сообщение от fireroma
Сообщение от Eugen-R36
Сообщение от igorzhukov
Сообщение от fireroma
Ну уважаемые, вас в ближайшие дни ожидает интереснейший фотоотчёт, "как мы с Игорем провели выходные. За два дня - пятницу и субботу было отснято столько техники , короче скоро всё сами увидите. А на счёт Воронежской АЦЛ на позапрошлой странице, которую я назвал редкой, будет она сегодня не редкой, за одну поездку удалось отснять аш 3 АЦЛ из них две резные модели .
Ну вот и на нашу АЦЛ наехал ,ктати она находится в ВПТУ,а это заведение финансируется Москвой.А то бы дождались бы АЦЛ-ЩАЗЗЗЗЗ!
:wink:
Кстати, ваша АЦЛ с комбинированным насосом и правильно называется АЦЛ-3-40-4-17 (43118) ПМ-564Г.
Спасибо Рома.Ка нибудь блестну перед двоишниками из ВПТУ :wink: ! А как по внешним признакам насос определил?
Ну у него таблички должны быть не на лесенке, а в кабине, насос комбинированный сразу видно, слева от него в соседнем отсеке катушка с рукавом высокого давления, шторка насосного отсека не закрывает раму, с правой стороны ближе к кабине большой отсек, которого на других моделях нет. Я позже выложу фотки всех АЦЛ и можно будет сравнить их, у всех кузова разные.
fireroma вне форума