Показать сообщение отдельно
Старый 04.06.2007, 20:05   #30
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,283 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Tigr
Судя по маленькой украинской заметке ЗИУ-8 Это совсем не тролл а АВТОБУС. Это была всего лишь попытка наладить выпуск автобусов на ЗИУ, но у меня тогда вопрос а почему не получилось у Энгельссовцев выпускать ЗИУ-8 серийно?
Кстати, в этой Украинской заметке, на фотографии автобус ЗиУ-8 снятый в Москве, на моей родной Байкальской улице в Гольяново (Илья Грохотайло должен признать это место - автобус стоит на остановке "Детская поликлинника", за ним виден дом где книжный, у площади Б.Куна).

Причина почему не получилось с ЗиУ-8 - отсутствие в стране опозитных дизелей, а без них силовой агрегат под полом не разместить. Если брать венгерские Чепель, то лучше тогда и Икарус к ним в придачу. В общем не пошло....

Кстати, здесь уже не раз подымался вопрос а не открыть ли трамвайную тему. Я долго молчал, пытаясь не вмешиваться.... но "старые раны бередят душу...." Было время в моей жизни, когда трамвай захватил меня почти без остатка! Какие там автомобили, бог с вами.... ТРАМВАЙ!!! Вот это вещь! Правда, после я перестал быть столь прямолинеен и автомобили опять вошли в мою жизнь. Но любовь к этому рельсовому транспорту осталась навсегда! Открывать новую ветку для трамвая на этом форуме наверно не надо, можно просто переименовать существующие троллейбусы в Городской электротранспорт, благо фанаты у троллейбуса и трамвая часто одни и те же. Что касается других трамвайных форумов, то там часто обсуждается не подвижной состав, а его маршруты и все что с этим связано. На этом форуме больше собираются технари и мы можем обсуждать подвижной состав не вмешиваясь в другие форумы....
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума   Цитата