Показать сообщение отдельно
Старый 20.04.2007, 15:53   #541
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,283 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Gennadiy-677
По поводу эксплуатации в Москве в 1970-м году 2-х ЛиАЗ-5930 - не уверен, возможно они были на Шаболовке В "Останкино" первый "Лотос" ЛиАЗ-5930 поступил в конце 1974-го года (с ВДНХ, с выставки "Автопром-74", извесная по многим фото машина). Документально отсутствие в "Останкино" с 1970-го по 1974-й годы "Лотосов" ЛиАЗ-5930, к сожалению, подтвердить не могу, но такую мою уверенность в этом (кроме рассказов водителей) подкрепляет тот факт, что "Останкино" в те годы ориентировалось на закупки импортной проверенной и качественной ТВ-техники, в т.ч. и спецавтомобилей с оборудованием 8). А первые новые "Лотосы" поступали, например, в Ленинград...
Да, действительно посмотрел фотографию раннего Лотоса, снятого на Васильевском спуске в Москве в ноябре 1970 года - у него номера ленинградские 73-78 лем.
Тогда понятно, их разарабатывали в Ленинградском институте телевидения, а в Москву пригоняли для опытной эксплуатации. На баланс в останкино их не ставили. Читал об эксплуатации двух машин в Москве в журнале "Техника кино и телевидения".
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума   Цитата