Показать сообщение отдельно
Старый 16.04.2007, 11:24   #1200
Plyto
 
Аватар для Plyto
Регистрация: 18.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 399
Сказал(а) спасибо: 297
Поблагодарили 167 раз(а) в 78 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Alexey_Yanin
А если кнопка будет обнажённой?
Тогда савсем друге дело

Сообщение от Alexey_Yanin
Неа! 283-е давно уже не выпускали, поэтому С83 физически не мог параллельно идти.
Я имел в виду тоже самое.

Сообщение от Alexey_Yanin
Факты есть?
На всем известном Венгерском сайте мне попались фотки 256.44 (проспект которого у меня есть как 244), и совершенно другой 256.44 (аналог 246). А спустя какое-то время появляется С56 больше похожий не "другой" 256.44. Вот и все факты.

Сообщение от Alexey_Yanin
А кому они теперь нужны? Ни С56, ни С83, ни даже С80 никому не упёрлись, ибо выскопольные они все.
Ну для пригорода честно говоря и не нужны низкопольные. Да и в городе тоже, вот троллейбусы да, есть смысл выпускать низкопольные, а автобусы нет. Не очень-то уж прильщает езда ногами по асфальту. Для пожилый людей может и низкопольный лучше, а как само понятие автобус - нет. Ты только представь насколько приятнее ехать и смотреть вниз, нежели быть на уровне автомобилей.

Ну надо же... получилось Спасиба.
Plyto вне форума